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りょうさんのお部屋

このお部屋は、バイクのことで分からないことや疑問に思ったことに対してバイク屋さんのりょうさんの主観と知識の範囲内でアドバイスをしていただくお部屋です。
りょうさんの好意でやっていただけるお部屋なので真面目な内容で質問をお願い致します。
 
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ボタンを押すだけで文字をタグで装飾できる高機能レンタル掲示板・日記

▼ '06ツインカムでの異音なんですが。  ..マスケン♪  [RES]
  以前、ショベルの件でお世話になりました宮崎のマスケンです。また、宜しくお願い致します。
'06のツインカムなんですが、フロントシリンダー側から異音がします。
常時するわけではなく始動時(アクセル開)〜走り出して1速〜2速までなんです。
アクセルをゆっくりとあければ異音はしません。
ガバッとあけると「カチカチッ」というような異音です。
エンジンの仕様は、
ピストン…サンダンス(ワイセコ)1600cc
ハイカム…アンドリュース
モジュール…S&S ISTモジュール
キャブ…サンダンスFCR
宜しくお願い致します。。
  ..219-103-13-156.btvm.ne.jp ..2008/05/08(木) 11:59  No.855
 Re:'06ツインカムでの異音なんですが。  ..りょう 
  データーが足らないです〜
音は具体的にどんな感じですか?

ピストントップの形状 圧縮比 ピンのオフセット
バルブはノーマルですか オーバーサイズですか バルブポケットの確認は?バルブスプリングやカラーは?
カムはアンドリュースの何番ですか? チェーンですかギヤートレインですか?
カムベアリングはどうされましたか?(銘柄など)
リフターは何を使用していますか?
ロッカーアームはどうしましたか?カバーの逃げは?
キャブのジェット類は何番ですか?
部品のセレクトと組んだのは誰ですか?
  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/05/08(木) 16:41  No.856
 Re:'06ツインカムでの異音なんですが。  ..マスケン♪ 
  データ不足ですね。。
調べないとわからない部分がありますので詳しく調べてまいります。
宜しくお願い致します。。
  ..219-103-13-156.btvm.ne.jp ..2008/05/08(木) 17:43  No.857



▼ フォークオイルの規定量について  ..ルー  [RES]
  りょうさん、またお世話になります。先日フロントフォークのオイル漏れに気が付きまして今回フォークの分解整備をしようと思っていますが、オイルの規定量が分からないので教えていただきたいです。車種は89年エボ・flstcです。宜しくお願いします。
  ..i60-43-7-52.s02.a021.ap.plala.or.jp ..2008/05/06(火) 22:14  No.853
 Re:フォークオイルの規定量について  ..りょう 
  タイプEを ウエット340cc  ドライ370ccです

(但し ノーマル車高の物です)
  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/05/07(水) 11:52  No.854



▼ タコメーターについて  ..たろう  [RES]
  りょうさん、はじめまして05FLSTFに乗っているたろうと申します。
現在ノーマルタンクの残量メーターがついている場所に電気式のタコメーターをつけたいのですが配線をどこの部分から取り、何色の配線から取ったらいいでしょうか?
  ..ntfkok100200.fkok.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ..2008/05/06(火) 17:23  No.851
 Re:タコメーターについて  ..りょう 
  メーターダッシュの裏に ピンクの線が余っていませんか?
それがトリガーになります
後は イグニッションオンの12Vとアース イルミネーションを
テスターで確認して分岐させれば良いと思います
  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/05/06(火) 20:00  No.852



▼ FXRワイドタイヤについて  ..のん  [RES]
  りょうさん はじめまして 91年式のFXRに乗って居るのんと言います
今回自分でリアタイヤ150のタイヤ交換に挑戦しようと考えております
色んな所で情報を集めたのですが結構めんどくさい作業だと覚悟しております
しかしショップに頼むと30万以上の見積もりが来て愕いているところでした
部品は自分でこつこつと集めているのですが どうも分からない事があるのです
リアのプーリーなのですが2002年式のダイナローライダーのプーリーは付けられるのでしょうか?ボルトピッチは? 歯は何丁になるか分かりますか?
まだまだ交換するときの手順について聞きたい事があるのですが今回はこれだけ教えていただきたいのですが!!宜しくお願い致します
  ..p4230-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ..2008/04/14(月) 23:24  No.847
 Re:FXRワイドタイヤについて  ..りょう 
  どうゆう組み合わせを お考えなのか判りませんが

Rプーリーの幅が違います(当然ベルトも)

FOR 06FXST     20MM
00-06 ソフテル       1-1/8”
00-06 ダイナグライド    1-1/8" 
00-03 ドレッサー      1-1/2"
84-99 BIGTWIN 1-1/2"
などとなっています
ボルトピッチサークルなどは同じだと思います

丁数は65Tと70Tが多いです 00-06ダイナですと70Tのようです

ワイドタイヤを 履かせるために交換する為にプーリーを

交換するようですが もしかするとホイルがそのままですと

プーリーが外側に出ないかもしれません 

その為にスペーサーが必要かも知れないので 確認が必要です

ついでに補足しますと Fプーリーも94〜変更されています

Tミッションスプロケスペーサーとオイルシールを

同時に交換すれば使用出来ます

  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/04/15(火) 11:32  No.848
 Re:FXRワイドタイヤについて  ..のん 
  組み合わせは150のタイヤとミッションオイルシールと細い方のベルトを購入しました(136丁)。フロントのプーリーはそのままにして残る歯残るはリアのプーリーだけかなと思っていました(65丁くらいの物)  フロントスプロケも変えないとダメですか??
確かにリアは細くなるのだから外に外に出す分スペーサーが居る様な気がしますね。
スペーサーはどのくらいの物がいいのでしょうか?
  ..p4230-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ..2008/04/15(火) 21:52  No.849
 Re:FXRワイドタイヤについて  ..りょう 
  Fプーリーの問題は スプラインの懸かりが浅くスプラインが

舐めてしまう物が多く発生した為に対策されています

ベルトが細くなっても純正もFプーリーの幅を変更していないので

問題は無いと思います(20MMの物は確認していません)

ベルトの丁数はF/PとR/Pの丁数を変えないならば

現在のベルトの丁数と同じでいけるはずです

スペーサーの厚みはベルトのラインを出して計測すればいいと思います(同車種での経験が無いので判りません)

少し薄めのスペーサーを選択して シムで調整するようにするのが
良いと思います


  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/04/16(水) 13:55  No.850

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▼ ディーラーのメカニックよりメールが来ました  ..どん  [RES]
  音自体は上で鳴っているようなのですが、おそらく下から出ているものによると思います。
腰上は確認できているので、腰下に何かあるのかもしれません。ただし、腰下のベアリング類などはエンジンを割らないと確認できません。
今のところ、ロッカーアーム、ブッシュ、シャフト、ステム、リフター、ブロックとのクリアランスロッドの振れは問題ありません。腰上で確認できるところはほとんど見ました。主原因が他にあり、、リフターにガタをつくり、音を増幅させていたものだと思います。機械ものに100%大丈夫とは言えませんが、昨春から、秋まで乗られて、あまり音の変化もなく、腰上も確認できたので、ある程度は大丈夫なのではないでしょうか。

という内容でした。腰下をばらすとどの位かかるのか不安です。
私はこのバイクをずっと乗り続けたいと考えています。この先オーバーホールをして乗り続けることは可能なのかと思うこの頃です。
  ..p5138-ipad309sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ..2008/04/12(土) 09:23  No.843
 Re:ディーラーのメカニックよりメールが来ました  ..りょう 
  なにか当たり障りの無い返事のようですね

エンジンを割らなくとも 両軸のがたはダイアルゲージを当てれば

上下方向と スラスト方向のがたは確認できるし

シリンダーを外した時点で コンロッドの回転方向と 縦方向

ピストンピン側の横方向の振れ幅により クランクピン周りの

磨耗や損傷もある程度判断できるはずなのですが?

シリンダーまで外したのなら 後はプライマリーを外せばエンジンが
降りるので その時に降ろした方が良かったですね

修理の際にどの様なオーダーをしたのか判りませんが

原因が判明しないまま 部品交換を行ってしまったのでしょうか


一つ試す方法としては オイルフィルターをばらしてみてください

フイルターの部分に指で触って判るぐらいの 金属片が有るならば

クランクピン周りが損傷している可能性がかなりの確立です

フイルターを変えたばかりですと判りません

コンロッドが折れたりして ケースも使い物にならなくなる事例も有りました

一度確認してみてください
  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/04/12(土) 12:32  No.844
 ありがとうございます。  ..どん 
  残念ながらオイル交換とエレメント交換はディーラーにて終わった後です。こちらは北海道で、まだまだ走れる気温ではありませんが、現状のまま走ってみようと思います。
私自身、エンジン内部は全くの素人なので、アドバイスを受けた内容をこれからも少しずつ覚えて確認していくようによ考えております。
エンジンが温まるとカチカチ音が出る。そしてエンジンが時々切れそうになる。我々素人にはプロに任せるしかないのが残念なところです。
少し走ったり、エンジンの音を確認できたらまた質問させてください。本当にありがとうございます。感謝いたしております。
当方、今年51歳になる北海道に住んでいるオヤジです。
  ..p5138-ipad309sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ..2008/04/13(日) 15:29  No.845
 Re:ディーラーのメカニックよりメールが来ました  ..りょう 
  よろしかったら ブログの方も参考にしてみてください

http://blogs.yahoo.co.jp/ryou2867
  ..softbank219201254077.bbtec.net ..2008/04/13(日) 20:09  No.846






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